HOT ! タミヤ 1/10 電動RC XB タイレル P34 1976 日本GP タミヤ 1/10RC タイレル P34 1976 日本GP | タミヤ

タミヤ 1/10RC タイレル P34 1976 日本GP | タミヤ。タミヤ タイレルp34 1976 日本GP XB エキスパートビルド。タミヤ RC特別企画商品 1/10RC XB タイレル P34 1976 日本GP。2019年に新品で購入したものです。未使用品です。【商品紹介】タミヤ 1/10 電動RC完成セット XB タイレル P34 1976 日本GP (RCメカレスタイプ)です。【好みのRCメカを選んで搭載できる、半完成仕様】1976年のF1グランプリに参戦しセンセーションを巻き起こした史上唯一の6輪マシン、タイレルP34の日本GP仕様を再現した電動ラジオコントロールカーです。スポーツカーノーズを採用したボディカウルはもちろん、むき出しのV8エンジンや三角形のエアファンネルカバー、大型の翼端板を持つリヤウイングもポリカーボネートでリアルに再現。塗装とマーキングを施したボディは組み立て済み。また、ドライバーも頭部や胴体を塗装・マーキング済みとしたスケール感の高い仕上がり。シャーシも組み立て済みだから、好みのRCメカを搭載して、F1マシンらしいシャープな走りがすぐに楽しめます。【6輪仕様にモディファイしたダイレクトドライブ2WDのF103シャーシを採用】シャーシは高効率のダイレクトドライブ2WDのF103をベースに、6輪仕様にモディファイ。アッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRPで構成された軽量・シンプルなハーフダブルデッキフレームを採用しました。フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された、キングピン・コイルスプリングによる4輪独立サスペンション。1つのサーボで4輪をステアリングします。リヤはFRP製Tバーのしなりをコイルスプリングとフリクションプレートで制御するリジッドタイプ。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を発揮するボールデフを内蔵。さらに、軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤを前後輪に装着しました。【基本スペック】全長430mm、全幅200mm、全高108mmトレッド＝F:140mm R:155mmタイヤ幅／径＝F:23/44mm R:45/64mmフレーム＝FRP製ハーフダブルデッキ駆動方式＝横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WDデフギヤ＝ボールデフステアリング＝等長2分割タイロッド式サスペンション＝F:キングピン・コイルスプリング　R:Tバーリジッドギヤ比＝4.5:1（14Tピニオン/63Tスパーギヤ使用）RS-540モーター付き。半完成ラジコン！】1/10 XBタイレル P34 1976 日本GP （RCメカ。3レーシング サクラD5MR グリーンカーボン メカ付き。ディアゴスティーニ　フェラーリF1 エンジン　ラジコン　スケルトンボディ仕様。R/C クラシックランナー型ボート「ちどり」。Mini-Z　フェラーリ　F1 Ferrari　ミニッツ。京商　ミニッツAWD GRスープラ　MRDコンバージョン済。HPI MT2 チタンターンバックル その他。TAMIYA タミヤ　1/10 XB スーパーストームドラゴン　プロポバッテリー。【ジャンク品】アルティメット ライトニング マックイーン カーズ。【economy】タミヤ TA02 レーシングスペシャルシャーシキット。ヤマハバックステップValter Moto製ヤマハFZ8。ディアゴスティーニ　フェラーリF1 エンジンラジコン。タミヤ BBX 受信機 ブラシレスアンプ ブラシレスモーター サーボ 付き。トシ　。ヨコモ ルーキードリフト RD2.0 【メカ付き】【ボディ付き】